Hệ thống EFI sử dụng các cảm biến khác nhau để phát hiện tình trạng của động cơ và điều kiện chạy của xe. Và ECU động cơ tính toán lượng phun nhiên liệu tối ưu và làm cho các vòi phun phun nhiên liệu. Sổ tay Hệ thống phun xăng điện tử (EFI) cung cấp một số thông tin cần thiết cũng như kỹ thuật chẩn đoán hệ thống phun xăng điện tử (EFI) trên xe ô tô. Mời các bạn cùng tham khảo!

Ngân hàng câu hỏi trắc nghiệm hệ thống điều khiển động cơ gồm các bài tập về: Hệ thống đánh lửa (vít, bán dẫn, điện tử), phun xăng (TBI, MPI), ECU, cảm biến.

Giáo trình Hệ thống phun xăng điện tử cung cấp kiến thức về cấu tạo, nguyên lý, sửa chữa bơm xăng, bầu lọc, cảm biến, ECU.

Giáo trình "Sửa chữa bảo dưỡng hệ thống phun xăng điện tử" cung cấp kiến thức chuyên sâu về cấu tạo, nguyên lý, bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống. Mời các bạn cùng tham khảo!

Giáo trình Bảo dưỡng & sửa chữa hệ thống phun xăng điện tử trình bày cấu tạo, nguyên lý, quy trình bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống đánh lửa điện tử trên ô tô.

Bài giảng trình bày khái quát chung về động cơ phun xăng; Khái quát về nguyên lý điều chỉnh thành phần hỗn hợp và phương pháp xây dựng chương trình điều chỉnh cung cấp nhiên liệu cho động cơ phun xăng.

Giáo trình hệ thống phun nhiên liệu điện tử (EFI) cung cấp kiến thức về lịch sử, phân loại (CIS, AFC, TBI, MPI), cấu trúc, cảm biến (MAF, MAP), ECU, chẩn đoán và sửa chữa.

Giáo trình "Hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ xăng" trình bày tổng quan, cấu tạo, nguyên lý, bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu xăng và phun xăng điện tử.

Giáo trình "Sửa chữa động cơ nâng cao" cung cấp kiến thức chuyên sâu về hệ thống phun xăng điện tử (EFI) và diesel điều khiển điện tử, bao gồm cấu tạo, nguyên lý, kiểm tra, bảo dưỡng.

Giáo trình Hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ xăng trình bày cấu tạo, nguyên lý, bảo dưỡng bộ chế hòa khí và phun xăng điện tử cho sinh viên CĐ.