Ngân hàng câu hỏi trắc nghiệm hệ thống điều khiển động cơ gồm các bài tập về: Hệ thống đánh lửa (vít, bán dẫn, điện tử), phun xăng (TBI, MPI), ECU, cảm biến.

Giáo trình hệ thống phun nhiên liệu điện tử (EFI) cung cấp kiến thức về lịch sử, phân loại (CIS, AFC, TBI, MPI), cấu trúc, cảm biến (MAF, MAP), ECU, chẩn đoán và sửa chữa.

Ngân hàng câu hỏi trắc nghiệm hệ thống điều khiển động cơ gồm các bài tập về: Hệ thống đánh lửa (vít, bán dẫn, điện tử), phun xăng (TBI, MPI), ECU, cảm biến.

(NB) Giáo trình Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống phun xăng điện tử với mục tiêu giúp các bạn có thể trình bày được cấu tạo và nguyên lý làm việc của các sơ đồ mạch điện trên động cơ phun xăng.Phân tích và giải thìch được sơ đồ mạch điện điều khiển. Lập được các quy trình kiểm tra chẩn đoán và sửa chữa bảo dưỡng động cơ phun xăng. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung phần 2 giáo trình dưới đây.

Giáo trình Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống phun xăng điện tử trang bị cho người học những kiến thức cơ bản về cơ sở lý thuyết và cấu tạo, nguyên lý làm việc của các mạch điện trên động cơ phun xăng. Hướng dẫn các phương pháp tháo lắp, kiểm tra và sửa chữa các cụm chi tiết của hệ thống nhiên liệu, hệ thống đánh lửa và các cảm biến trên động cơ phun xăng. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung phần 1 giáo trình dưới đây.

Giáo trình Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống phun xăng điện tử với mục tiêu giúp các bạn có thể trình bày được cấu tạo và nguyên lý làm việc của các sơ đồ mạch điện trên động cơ phun xăng. Phân tích và giải thích được sơ đồ mạch điện điều khiển trên động cơ phun xăng; Lập được các quy trình đấu dây, kiểm tra chẩn đoán và sửa chữa bảo dưỡng động cơ phun xăng. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung phần 2 giáo trình dưới đây.

Nối tiếp nội dung phần 1, phần 2 gồm có những nội dung chính sau: Cảm biến trên động cơ phun xăng, các hệ thống khác trên động cơ xăng, hệ thống chẩn đoán ô tô. Mời các bạn cùng tham khảo.

Bố trí ở delco, đầu trục cam và trục khuỷu. Tín hiệu G dùng để xác định thời điểm phun và ệ g ị p thời điểm đánh lửa so với điểm chết trên ở thì nén. Tín hiệu NE dùng để nhận biết số vòng quay động cơ. Tín hiệu này dùng để điều khiển lượng phun cơ bản và góc đánh lửa sớm cơ bản.

Trong hệ thống đánh lửa bán dẫn không vít điều khiển, cảm biến đánh lửa sẽ thay thế vít điều khiển thời điểm đánh lửa - Thông thường, trong hệ thống đánh lửa người ta thường dùng cảm biến Hall, cảm biến điện từ, cảm biến quang, cảm biến từ trở, trong đó, ba loại cảm biến đầu là phổ biến nhất. - Cấu tạo, hoạt động của từng loại cảm biến: + Cảm biến điện từ: Có hai loại: - Loại nam châm đứng yên: Hình 1: Cảm biến điện từ loại nam châm đứng yên ...

TÍN HIỆU G VÀ NE Bố trí ở delco, đầu trục cam và trục khuỷu. Tín hiệu G dùng để xác định thời điểm phun và ệ g ị p thời điểm đánh lửa so với điểm chết trên ở thì nén. Tín hiệu NE dùng để nhận biết số vòng quay động cơ. Tín hiệu này dùng để điều khiển lượng phun cơ bản và góc đánh lửa sớm cơ bản. XUNG TÍN HIỆU G & NE 

KIỂU QUANG Cảm biến bố trí trong tableau điện. g Gồm một Led một transistor quang và một cánh có 20 rảnh chắn ở giữa. Khi cáp quay một vòng sẽ tạo ra 20 xung và đ hi á ò à được chuyển thành 4 xung gửi về ECU. KIỂU ĐIỆN TỪ Cảm biến được bố trí ở hộp số. 4 xung xoay chiều hình thành trong một vòng quay. LOẠI MRE Cảm biến được bố trí ở hộp số. Cảm biến ồ Cả biế gồm một mạch tí h h HIC phần tử điệ ột h tích hợp HIC, hầ điện từ MRE và...